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導電炭黑還可用在砂輪磨具中

2021-01-28 18:02:01
目前市場上的導電炭黑顏料尺寸和尺寸都很小,有些是經過後處理的,有些是未經處理的,有些是經過改性的,或者傳統的氧化工藝可以滿足塗料工業的要求,最終購買決定取決於成本效益比,在汽車修理行業,炭黑製造商面臨的挑戰是顯而易見的,以下小編講述的該產品的市場應用:
  
  在新的底漆樹脂中,以前的導電炭黑製造商試圖尋找具有一致顏色的黑色顏料,即深黑色和藍色相,由於其尺寸小,氣體黑不經過後處理並且在含水體系中具有良好的潤溼性,然而,氣體黑的產量低,能耗大,總產量有限,價格一直很高,在正常情況下它不是塗料製造商的最佳選擇。
  
  近年來,經過深入研究,各大公司引進了複雜先進的爐黑表面處理工藝,提高了導電炭黑的性能,使其更易分散,穩定性更好,該系統具有良好的性能,並且價格優勢明顯,因此近年來,各種塗料工廠選擇了導電炭黑產品,性能好,價格合理。
  
  磨輪是磨削過程中最重要的磨削工具,砂輪是通過向研磨劑中添加粘合劑,壓制,乾燥和煅燒而製備的多孔體,由於磨料,粘合劑和製造工藝的不同,砂輪的特性差別很大,這對加工質量,生產率和磨削經濟性有重要影響,磨料是製造砂輪的主要原材料,它們負責切削加工,因此,磨料必須是鋒利的並且具有高硬度,良好的耐熱性和一定的韌性。
  
  黑色砂輪由導電炭黑和黑色碳化硅作爲磨料製成,通過添加炭黑可以更好地着色,它以石英砂,石油焦和優質二氧化硅爲主要原料,經高溫爐冶煉而成,在剛玉和金剛石之間,機械強度高於剛玉,脆性和鋒利.
  
  導電炭黑的主要成分是碳,其由類似於石墨的準晶體組成,其類似於球形膠體顆粒或其中顆粒和顆粒焊接在一起的聚集體。
  
  在日常中我們看到用於油墨的導電炭黑粉末,其是通過物理力被若干聚集體結合或纏結的附聚物,隨着標籤展的經濟發展,環保要求越來越高,經過無油造粒的炭黑和蓬鬆炭黑可用於水性塗料,塗層:一類液體或固體材料的總稱,應用於物體表面以形成具有保護,裝飾或特殊性質(如絕緣,防腐蝕,標記等)的固體塗層。
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